FAQ´s - 3 - Benzinverbrauch senken, Additive, Zusätze |
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Woher weiß ich wieviel mein Auto verbraucht? |
| Am besten man tankt immer voll und schreibt den jeweiligen Kilometerstand beim Tanken auf. Die getankten Liter mal 100 durch die gefahrenen Kilometer ergibt den Verbrauch auf 100 Kilometer. Der Tageskilometerzähler kann dabei helfen, wenn man ihn nach dem Tanken auf "000" stellt. Über viele Tankfüllungen ist eine Verbrauchsrechnung aber noch viel genauer. Schauen Sie gerne mal unter spritmonitor.de |
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Wie kann unser Autohaus einen "Spritspar-Event" organisieren? |
| Jede Firma freut sich über ein Haus voller neuer Kunden. Am besten Sie nehmen mit uns rechtzeitig Kontakt auf. Wir besichtigen Ihr Gelände. Passt der Rahmen kümmern wir uns um erforderliches Informationsmaterial für die Autofahrer Ihres Einzugsgebietes. Sie als Event-Partner um deren Verbringung und evtl. erforderl. Mehr-Personal. Unser Team ist dann 2-4 Tage bei Ihnen direkt vor Ort im Freigelände oder Werkstatt, führt Einspritz-Tests (kostenlos) sowie Motor-Optimierungen für sämtliche Fahrzeuge durch, mit anschließen-der Probefahrt. Weitere Einzelheiten zum Ablauf besprechen wir gerne direkt mit Ihnen. |
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Was ist der Unterschied zu diversen Additiven? |
| Additive sind Zusatzmittel und werden direkt in den Tank geschüttet. Es gibt auch welche für's Öl. Unsere Flüssigkeiten werden aber pur eingesetzt, der Motor läuft damit, nicht im Ölkreislauf sondern auf der Verbrennungsseite. Eine Wirkung tritt sofort ein. Ein spezieller zweiter Reiniger holt Wasser aus dem Tank. |
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Was ist von Additiven zu halten? |
| Additive sind überhaupt erst entstanden, weil Probleme mit Verbrennungsrückständen bekannt waren. Einfach als Zugabe in den Tank schien schon immer die einfachste Möglichkeit Rückstände zu beseitigen. Sie sollen aber sowohl saures Kondensat neutralisieren, als auch Ölkohle entfernen. Was sie wirklich bringen, könnte man im Labor im Reagenzglas oder einer Brennprobe testen. |
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Also Hände weg von solchen Zusätzen? |
| Kann man so nicht sagen, wir wollen ja fair miteinander umgehen. Additive haben sicher ihre Daseinsberechtigung, sowohl fürs Öl als auch für Kraftstoff, auch wenn sie in Medienberichten der letzten Jahre generell schlecht weg gekommen sind. Ab und zu ist uns aber von positiven Veränderungen am Auto berichtet worden. Die Frage ist dann nur, wie lange das anhält . Dabei sind auch 2.000 km keine Langzeitwirkung. |
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